В этой статье мы попытаемся дать несколько простых рекомендаций при выборе велосипеда. Итак, с чего же начать? Пожалуй, с детских велосипедов.

Детские велосипеды

Условно их можно разделить на четыре категории:

1. Трехколесные велосипеды для самых маленьких (от 1 года до 3).
2. Трёхколесные детские велосипеды - с жёстко фиксированными педалями. Предназначены для детей 2-3-х лет.
3. Четырёхколесные детские велосипеды - со съёмными задними колёсами малого диаметра. Использование этих моделей способствует выработке правильной осанки и равновесия,что необходимо в дальнейшем для обучения езде на двухколёсном велосипеде.
4. Двухколёсные детские велосипеды - являются почти полной копией «взрослого» велосипеда. Возрастная категория - от 7 до 12 лет.

При выборе трехколесного детского велосипеда для самых маленьких следует учесть несколько важных моментов:

Родительская ручка бывает с опорой для двух рук или с опорой для одной руки. Конструкция опоры для двух рук более надежна и маневрена. Также нужно учесть крепление ручки к раме - ручки, которые составляют одно целое с рамой велосипеда, более надежны, но неудобны в плане трансформации велосипеда для ребенка постарше.

Сидения бывают разные - велосипедного типа и в виде пластикового ковша. Сиденья велосипедного типа более мягкие, но у ковшей есть жесткая спинка.

Ограничитель лучше выбирать пластиковый (который можно опустить или поднять) с мягким памперсом для совсем маленьких детей. Дополнительно к ограничителю иногда делают пятиточечные ремни безопасности.

Амортизаторы. Не все модели детских велосипедов имеют амортизаторы. Если вы планируете ездить исключительно по ровному асфальту, это не важно. В противном случае амортизатор просто необходим.

Колеса. Диски бывают пластиковые или металлические, а шины могут быть пластиковыми или полимерными. Металлические диски естесственно более надежнее, однако велосипед не испытывает большой нагрузки, поэтому это скорее дополнительная опция. Шины лучше чтобы были полимерными, поскольку велосипед будет идти мягче.

Опора для ног. Она должна быть съемная, чтобы можно было использовать велосипед и дальше, но достаточно прочная, чтобы ребенок мог на ней стоять. У дорогих моделей опора складывается, что является очень удобным, поскольку велосипед можно быстро трансформировать.

Рама нужна металлическая. Желательно чтобы она была цельная.

Остальные опции (козырек, корзины, сумки, подстаканники и звуковые-игровые эффекты) выбираются в зависимости от ваших потребностей - благо выбор большой.

Также, выбирая детскую модель, следует руководствоваться ростом маленького велосипедиста, его безопасностью и возможностью технического обслуживания в бытовых условиях.

Купить детские велосипеды вы можете не выходя из дома - в детских интернет магазинах раздела "Детские интернет магазины" - "Велосипеды" нашего каталога интернет магазинов Екатеринбурга.

Взрослые велосипеды. Бытовые модели

Далее следует так называемая «взрослая категория». Здесь проблема выбора определяется сразу несколькими параметрами - ценой, назначением, и классом сопутствующего оборудования. Отбросим сугубо профессиональные модели, к каковым относятся велосипеды для спортсменов и для экстремалов и поговорим о моделях бытовых, доступных по цене и пригодных для эксплуатации в городских условиях. Условная классификация велосипедов из так называемой «бытовой» категории:

1. Городские велосипеды
2. Шоссейные велосипеды
3. Горные велосипеды
4. Складные велосипеды
5. Велосипеды тандемы

Городские велосипеды - самые распространённые. Предназначены для непродолжительных поездок в пределах населённого пункта, где зачастую присутствует интесивное дорожное движение. Главное назначение такого велосипеда - удобство.

Шоссейные велосипеды - по своим характеристикам приближаются к спортивным. Наилучшая среда эксплуатации - загородное шоссе. Этим обусловлена лёгкость корпуса и узкие шины, что позволяет развивать хорошую скорость.

Горные велосипеды - название говорит само за себя. Эти велосипеды обладают прочной конструкцией, предполагающей передвижение по пересечённой местности, а также возможностью перевозки багажа.

Складные велосипеды - конструктивная особенность этого ряда велосипедов представляет особенное удобство для тех, кто много передвигается и любит путешествовать. В собранном виде такие велосипеды умещаются в багажник автомобиля или в средних размеров рюкзак. Исходя из этих соображений, складные велосипеды можно причислить к туристическим.

Велосипеды тандемы - великолепная возможность вести здоровый образ жизни. Удобное размещение двух человек предполагает неторопливую прогулку и получения наибольшего удовольствия от катания на велосипеде. Пожалуй,такова будет краткая классификация «бытового» ряда велосипедов.

Однако при всех своих различиях у велосипедов есть общие свойства,на которые стоит обратить внимание при покупке. Эти особенности можно отнести к технической части.

Рама велосипеда

В первую очередь при выборе велосипеда следует обратить внимание именно на эту часть. Расположение рамы относительно Вашего роста должно быть таково, чтобы сама рама находилась на расстоянии не менее 10 сантиметров от Вашего пояса. Кроме того, компоновка должна быть такой, чтобы руль был в свободной досягаемости - это позволит избежать перенапряжения при езде.

Седло

Очень важная часть,но не всегда удаётся найти подходящий вариант в стандартной комплектации. Так как посадка и удобство имеют большое значение, то по возможности следует провести так называемый «велосипедный апгрейд» прямо в магазине.

Колёса

Немаловажное значение имеет количество спиц,тип используемых шин и обода. Алюминиевые обода-наилучший выбор для эксплуатации в городских условиях. Из этого же материала изготавливают и спицы,стандартное количество которых - 32. От ширины и рисунка протектора зависит поведение велосипеда на различных типах дорог. Поэтому наилучшим вариантом будет выбор так называемых комбинированных шин - с ровной поверхностью в средней части и грунтозацепами по бокам. Это в равной степени подходит как для езды по шоссейным дорогам,так и по пересечённой местности. Если подходить к выбору шин с максимальной дотошностью и не иметь ограничений в средствах, то следует учесть разную степень нагрузки на переднее и заднее колесо, и исходя из этих соображений, установить разные шины.

Амортизаторы

Большинство дорожных велосипедов не оборудуются амортизаторами, их в основном устанавливают на горных велосипедах и тех моделях, которые предназначены для экстремалов.

Переключатели скоростей

Существуют два типа переключателей - Поворотное кольцо и Рычажковое переключение. Принципиальное различие между ними одно - поворотное очень напоминает переключатель скоростей у мотоцикла.

Тормоза

Для велосипедов городского типа используются ножные тормоза. Их эксплуатация имеет единственное неудобство - при определённом расположении педалей торможение может быть затруднено. Поэтому опять же из соображений удобства и безопасности стоит остановиться на велосипеде с ручным тормозом или же установить его дополнительно,если имеется такая возможность.

Ну и наконец немаловажная деталь при выборе велосипеда - цена. Велосипед выбирается не на один день, а его использование кроме передвижения по местности способствует укреплению здоровья, хорошему настроению, и кроме всего прочего - должно быть безопасным. Поэтому по возможности не стоит экономить при покупке этого этого транспортного средства. Удачи Вам и приятных поездок!

Купить велосипеды вы можете не выходя из дома - в интернет магазинах раздела "Спортивные интернет магазины" нашего каталога интернет магазинов Екатеринбурга.

Интернет магазины велосипедов Екатеринбург (ссылки прямые):